

⚙️ Unlock flawless shifting and extend your ride’s life—because your transmission deserves the best!
Liqui Moly Automatic Transmission Cleaner is a premium 300 ml additive designed to dissolve harmful deposits in automatic transmissions, ensuring optimal shifting performance and extending transmission life. Suitable for all automatic transmissions, it treats 6 to 9 liters of transmission oil and is applied before fluid changes for maximum effectiveness. Trusted by professionals and backed by German engineering, it’s a must-have for proactive vehicle maintenance.






| ASIN | B002VPDU9A |
| ASIN | B002VPDU9A |
| Brand | Liqui Moly |
| Customer Reviews | 4.7 4.7 out of 5 stars (370) |
| Customer reviews | 4.7 4.7 out of 5 stars (370) |
| Date First Available | 7 Sept. 2012 |
| Format | Paste |
| Is discontinued by manufacturer | No |
| Item model number | 2512 |
| Manufacturer | KOMQI |
| Material composition | Plastic |
| Product Dimensions | 5.51 x 5.51 x 18.49 cm; 266 g |
| Units | 300.0 millilitre(s) |
| Volume | 300 Millilitres |
| Weight | 0.31 Kilograms |
M**N
Good stuff
Good stuff for VW manual engines
S**0
german great engineering moto products
too use b4 a review is dropped
N**C
Does the job
Does the job I had a transmission oil cooler failed coolant in gearbox this helped with the flushing process
M**K
Good stuff to service auto transmission
Good stuff, brought about immediate improvement in gearbox performance. Recommend change filter and repeat after a week or so for neglected past servicing.
S**E
Good product that performs well.
Prompt delivery.
P**V
Liqui moly number one in the world .......
Liqui moly number one in the world .......
A**R
It did not help.
It did not work.
S**N
ok
It is what it is
A**A
Buen producto, lo que publican es lo que te llega, el vendedor lo mando rápido. Tenia fecha estimada de entrega hoy lunes 7 de octubre y a lo rápido que lo mando el vendedor me iba a llegar el viernes 4. Pero gracias a los genios de la paquetería Estafeta pero ni la molestia de hacer bien su trabajo, sepa su bola si es hasta maña de los empleados para chingarse el artículo o que. Estoy satisfecho con mi compra, le volveria a comprar algo a este vendedor si pero algo que se le pido al vendedor es no ocupe a la paquetería Estafeta.
W**E
ممتاز لحل مشكلة النتعه في القير لكن قبل تغير الزيت تحطه لمدة ١٠ دقايق مع الزيت القديم والسيارة تشتغل وبدل بين النمر ثم غير الزيت والفلتر وان شاء الله ترجع امور القير طيبه
R**R
Ich habe den Reiniger gekauft um ein kleines Ruckeln im kalten Zustand meines Automatikgetriebes zu beseitigen. Das Ruckeln war nur auf den ersten Metern zu bemerken, danach nicht mehr. Ab und an hat das Getriebe die Wandlerüberbrückungskuplung auch im warmen Zusand zu spät geöffnet beim Anhalten- dies aber nur sehr selten. Hier kam es dann kurz vor dem Räderstillstand zu einem mechanischen Brummen. Vorab - der Reiniger hat diese Probleme restlos beseitigt. Nun zur Anwendung: Direkt vor einem Getriebeölwechsel soll der Reiniger in das alte ATF mit eingefüllt werden, danach soll der Motor weitere zehn Minuten laufen, um den Reiniger im Getriebe zu verteilen. Das Getriebeöl sollte meiner Meinung nach beim Einfüllen des Reinigers schon warm und Betriebstemperatur haben, unter Anderem, da es auch Getriebe gibt, die einen Thermostaten für den Ölkühlkreislauf haben. Dieser Thermostat ist dann bereits offen. Ich selbst bin auch kurz mit eingefülltem Reiniger gefahren und habe alle(!) Gänge ein paarmal durchschalten lassen. Hiedurch habe ich sicher gestellt, daß der Reiniger überall im Getriebe seine Wirkung entfalten kann, auch an allen Schaltventilen etc. Danach soll laut Anleitung ein Getriebeölwechsel gemacht werden. Hier fangen die Schwierigkeiten nun an. Was ist zu beachten aus meiner Sicht? 1. Der Reiniger muß wieder aus dem Getriebe heraus, ansonsten kann er eventuell Dichtungen etc. angreifen. Hieraus folgt, er darf nicht einfach eingefüllt bleiben!! 2. Bei einem Ölwechsel (mit Ölfilter) im Automatikgetriebe wird normalerweise nicht alles Öl ausgetauscht sondern je nachdem ob es eine Ablaßschraube für den Wandler gibt oder nicht max.25 % - 50% des Öles ausgetauscht - hieraus folgt: 50% -75% des Altöls sowie des Reinigers verbleiben im Getriebe! Dies halte ich für nicht zielführend und auf längere Sicht sogar für schädigend. 3. Es macht also nur Sinn den Reiniger zu verwenden, wenn sichergestellt ist, daß anstelle eines normalen Ölwechsels im Getriebe eine sogenannte Automatikgetriebespülung durchgeführt wird, bei der alles Altöl ausgetauscht wird (und damit auch aller Reiniger wieder entfernt wird) Je nach Getriebe benötigt man hierzu ein professionelles Spülgerät. Es gibt Werkstätten welche dieses haben - Stichwort für Google: "Tim Eckart" oder auch "ATM-M Automatikgetriebe Service" um nur zwei Möglichkeiten für solche Spülgerate zu nennen. Mein Fazit: der Reiniger tut was er soll und ich gebe 5 Sterne für das Produkt - hervorragend. Die Anwendung jedoch ist nicht ganz einfach und man sollte wissen was man hier tut. Ansonsten kann man sein Automatikgetriebe auch ganz schnell beschädigen.
N**R
Es un producto necesario para todos los que tengan un vehículo automático y crean que el líquido de la caja es para toda la vida, pues no! El ATF pierde propiedades y deja de lubricar la caja automática, este producto ayuda a limpiar completamente todo el interior para a continuación poner ATF nuevo, un gran limpiador de cajas automáticas!
T**Y
Très étonné de l’efficacité du produit , l’huile qui collait avant dé l’ajout du produit avait l’air propre , mais une fois le produit ajouté elle ressortait noir chargé de tous les résidus de la boîte. Le plus efficace que j’ai testé à présent . Très bon produit
Trustpilot
2 weeks ago
1 week ago