TOPDON OBD2 Bluetooth Diagnostic Device, TOPSCAN Lite, All System Diagnostic for iOS & Android, 12V Cars, Activity Test, 8 Reset Functions (Oil Reset, Airbag Reset, DPF Playback, ABS Air Release, BMS Reset EPB Reset, etc.), Vehicle Performance Testing, Repair Guide, AutoVin Japanese Language Supported

レクサスのUVF46で出たハイブリッドシステムチェックのリセットが出来る診断機を探している方、この診断機で行けます。初期から最新までひと通りの車種に対応していることも確認。日本語も翻訳もフォントもきちんと表示されます。修理完了まで車に積んでおきます。

日本語の取説を取得する事をお勧めします私は取得する前に色々といじってみました自身の車種メーカーのデータをダウンロードスキャン後にＤＴＣリセットという手順で今回はエアバッグエラーをリセットできた中々良く出来ていて従来他社の物で苦労したので今回はリアルに作業ができた今後は日本語の取説を取得してしっかりやれることを把握したい

ELM327アダプターでは出来なかった４型ハイエースDPR(DPF)強制再生できました。

VMレヴォーグに使用するのに購入しました。ステアリングセンターリセットや電動パーキングブレーキリセット等ができ、ある程度の異常の確認やリセットが出来て非常にいい買い物をしたと思っていましたが、アップデートしたら全然使えなくなり、車両でエラーが出てしまい、エラーを消すのにディーラーで5500円支払いました。なんとかして欲しいです。

2000年辺りから発売して2〜3年の現行車に使ってみました。アプリをダウンロードしてパスワードなど登録後、Bluetoothで接続（パスコード無し、選ぶのみで接続）、メーカーごとに診断ソフトをインストールして使います。ソフト容量は多くても１メーカー0.2GBくらいです。取説は入ってないですが、アプリが日本語表示なので自動車整備に詳しい方なら使いこなせると思います。24ボルト車に使えないので星4です。OBD2コネクター内側の端子の上下しきり部の、中央が横一線につながっているため24ボルトのトラックにはさせない様になっています。登録から1年間は使用料無料で2年目から$49かかるようです。最新車はアクティブテスト出来ました。Pro（同型上位機種）もあるようですが、日本未発売の様です。故障コード読取可能車種は同じです。

功能非常全得到了很大的 帮助 谢谢

初めて使用したとき車両との接続でVIN がわからなくて困りましたが、診断からメーカーの選択すると接続出来ました、ダイアグの読み込みも早くしっかり確認できてます、アクティブテストの項目が少ないが素人が使うには十分、データモニタもしっかり確認できてます、まあまあ満足

まぁ普通に使えます。が、ソフトウェアの作りが悪い。まず日本語対応を謡っているが、翻訳が酷すぎる。車の認識も自動ではあるものの、画面を一つ前に戻すと認識し直さなければならず面倒。そしてリアルタイムで情報を取りたいんだが、必要な項目がどこにあるのかわからない。一つ戻る→認識し直しの繰り返し。